En este espacio ya está prevista la construcción de un equipamiento municipal. Mantener el volumen de plazas actual (800 en superficie) pero subterráneas tendría un coste inasumible. Para hacerse una idea, el último parking construido por Prat Espai (Av. Montserrat) tiene un coste aproximado de 15 millones de euros, que se amortizan con el alquiler de las plazas. Construir un parking subterráneo gratuito de 800 plazas supondría un coste enorme para el presupuesto municipal (más de 15 millones de euros para un presupuesto total de aproximadamente 98 millones el año 2020).