Construye las Agendas 2030 y Urbana de la ciudad
#ElPrat2030 Proceso participativo para elaborar la Agenda 2030 y Urbana del Prat de Llobregat
Augmentar i millorar la xarxa de carrils bici perquè siguin segurs tant per a vianants com per a ciclistes
Es valora positivament els carrils bicis segregats perquè queden protegits dels cotxes i donen seguretat a les persones ciclistes. En canvi, els carrils bici que ocupen part de les voreres són espais de conflicte perquè redueixen l'espai dels vianants, a més a més hi ha trams que queden molt més reduïts per les terrasses. En els casos de carrers sense carril bici, les persones ciclistes prefereixen anar per la vorera -tot i la incomoditat que generen- que conviure amb els cotxes, per la inseguretat que perceben.
Esta propuesta ha sido aceptada porque:
Aquesta proposta ha estat incorporada a l'estratègia: "Continuar fomentant la mobilitat activa, millorar el servei i la xarxa de transport públic i garantir la convivència de diferents tipus de mobilitats". La xarxa bàsica de carrils bici estan segregats, però a la xarxa secundària han de poder conviure fora d'algun cas excepcional.
Encuentros relacionados:
Marcha exploratoria, abierta a la ciudadanía (mujeres y colectivo lgbti+)
Reportar contenido inapropiado
Este contenido no es apropiado?
0 comentarios
Cargando los comentarios ...